深圳欲立法规定小学生上下学交接规范，父母若不履行或许会违法。此条约在提交省人大常委会审察时遭到了一些常委会委员的质疑。有委员觉得，作为学校规章，可同意，但上升为法规，恐怕一些父母没时间接孩子会导致潜在违法。
立法者的出发点和用意是好的，要用刚性的法律来约束父母接送学生：父母如若办不到就违法了。可是，仔细琢磨一下，笔者感觉“不接孩子上下学或违法”的规定有把安全责任推给父母的嫌疑，学生的安全更需要全社会的一同承担，而非依赖一个或两个法律就能保障的。目前，拐卖孩子、校车事故的事件频频揭秘。在此状况下，作为爸爸妈妈，哪个不想每天接送孩子上下学？可天天孩子上下学时，父母正埋头在成堆的工作里，很难脱身。假如“不接孩子上下学算违法”，那样，法律就应该规定父母单位需要给父母“接送假”，保证父母不“违法”。可见，研究立法“交接”，不如在怎么样充分发挥部门合力上下功夫。
目前，天天上下学时间段，中小学门口的交通拥堵，汽车乱停乱放，把人行道等都占了，行人、汽车挤在一块，是学生通行的安全隐患。同时，校园周围的小商小贩销售的自制食品安全问题同样叫人担心。显然，学生安全第一应该从净化校园周围环境开始。学校也应该加大管理校园安全，譬如，校园楼道的宽度是不是与密集的学生人群相适应；学校保安几乎都是上了年龄的老人，根本无力与歹徒抗衡，应该多增加些青壮年；尽量让老师多留在学校一会，填补学校下课与父母下班之间的时间空隙；在接送上，有能力的学校尽量配备校车，送学生到户。
不少安全事故警示大家：学校、公安、消防、卫生、工商等部门假如都能恪尽职守，其实不少事故都大概防止。明确每个部门的责任，加大职守，形成保护学生的“安全网”，才能使有关安全规定真的落到实处。
